Description:

Année : 2017

moteur: 5.2 v10 plus de 600cv

Version : GT3 R-EX FL2 préparée par Reiter Engineering

Un peu d’histoire :

La Lamborghini Gallardo R-EX, ou Reiter Gallardo Extenso, est l’ultime évolution GT3 de la Gallardo, développée par Reiter Engineering (Allemagne).

Présentée fin 2014 pour la saison 2015, elle incarne dix ans d’expérience GT3 avec :

• Un châssis élargi
• Une aérodynamique repensée
• Une électronique de compétition
• Une fiabilité renforcée pour les séries internationales GT

 

Données techniques & entretien :

• Moteur : 8100 km
• Boîte séquentielle : révisée à 400 km
• Embrayage + disques : neufs à 400 km
• Cardans :
  • Gauche remplacé à 2188 km
  • Droit remplacé à 5968 km
•  
• Amortisseurs : dernière génération Öhlins, révisés à 0 km
• Système de levage rapide GT3 :
  • Bouteille d’air comprimé + embout rapide
  • Compresseur 200 bar fourni
  • Cales de rehaussement d’origine incluses (levage sur paddock ou terrain irrégulier)

Performances :

• Avec brides : 580 ch
• Sans brides : env. 650 ch
• Transmission : Propulsion – boîte séquentielle
• Poids : ~1240 kg (règlement GT3)

 

Historique & préparation :

• Suivi rigoureux par le team professionnel Boutsen VDS (Belgique)
• Utilisation exclusive circuit
• Aucun frais à prévoir
• Prête à rouler – Ready to race

 

Équipements inclus :

• 4 jeux de roues (slick/pluie ou jantes de rechange)
• Disques de frein neufs supplémentaires
• Bouteille d’air + embout GT3
• Compresseur 200 bar
• Cales de levage
• Bidon de ravitaillement rapide d’essence
• Important lot de pièces détachées en supplément
  • → Inventaire Excel disponible sur demande

 

Modèle & provenance :

Lamborghini Gallardo R-EX FL2 GT3

• Préparée par Reiter Engineering (Allemagne)
• Châssis GT3 usine – conforme FIA, éligible en trackdays, GT historiques ou collection

 

chassis 22 20454 0002

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