Description:

Porsche 935 Rennwagen/Replica mit DMSB – Wagenpass – FIN 9114101842.

Dieser Rennwagen wurde sehr aufwendig mit einer Glasfaser-Carbon-Karosserie auf dem komplett verstärkten Chassis eines Porsche 911 Baujahr 1974 gebaut.

Der in das verstärkte Chassis eingeschweißte Überrollkäfig hat ein vorliegendes ASN-Zertifikat (935.1086) und ist FIA/DMSB abgenommen.

Das Dach, die Kotflügel, die Türen, die Seitenteile hinten und der Unterboden sind aus Carbon und GFK angefertigt worden. Die Scheiben sind bis auf die Frontscheibe aus Kunststoff. Die Frontscheibe ist beheizbar und die Seitenscheiben hinten mit einer Frischluftzufuhr zum Ladeluftkühler und Motorraum ausgestattet.

Der Rennwagen ist mit einem FIA-Sicherheitstank (100 Liter bis 09.2027), einer Vierstempel Hebeanlage und einer Feuerlöschanlage ausgestattet.

Es ist ein höhenverstellbares Rennfahrwerk mit verstellbaren Stabilisatoren vorne und hinten, speziell für diesen 935 abgestimmt, verbaut.

Die Rennbremsanlage (original Porsche 917) ist mit Waagebalken, Bremskraftverstärker und Bremskraftregelung (mit Stellrad vorne und hinten) ausgerüstet.

Alle Teile wie Tank, Sitze, Hosenträgergurt, Feuerlöschanlage und Fangnetz sind FIA abgenommen und aktuell gültig.

Der 3,3 Liter Porsche Mono-Turbo-Motor wurde vor einer Laufzeit von 12 Stunden revidiert und leistet je nach Ladedruck mit der verbauten KMS-Doppel-Zündanlage zwischen 450 PS bis 530 PS (Aktuelles Leistungsdiagram 465 PS / 550 NM).

Es ist ein neu revidiertes Porsche 5 Gang Getriebe mit großer Sperre (für Turbomotoren) und Getriebekühlung verbaut. Das Chassis wurde so umgebaut, das für verschiedene Getriebetypen genug Platz vorhanden ist.

Es gibt einen kompletten 15“ Radsatz und einen zusätzlichen neuen BBS -Radsatz, Hinten 18“ und vorne 16“ (alle in schwarz lackiert) zum Fahrzeug.

Weitere Teile, wie Carbon - Kotflügel vorne (links und rechts z. B. für die Umrüstung auf 930/5), eine zusätzliche Motorraumabdeckung mit großem flachen Heckflügel und ein zusätzlicher Aluminiumunterboden können mitgeliefert werden.

Der Rennwagen ist im Martini Design lackiert und dann zum Schutz komplett mit einer hochwertigen (selbst reparierenden) Klarsichtfolie foliert und direkt Fahr- und Einsatzbereit. Selbstverständlich liegt eine komplette Dokumentation vom Aufbau mit Bildern und Rechnungen vor.

 

 

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Porsche 935 Racecar