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POA

2017 WOLF GB 08 F1

Horne-Tyres-pressure

Description:

Descrizione:

Specifiche tecnicheTelaio

  • Monoscocca in fibra di carbonio, monoposto FIA F.1 2005 omologato
  • Roll bar omologato FIA anteriore e posteriore. Box crash anteriore e posteriore omologato FIA in fibra di carbonio
  • Piantone sterzo pieghevole omologato FIA con sterzo a sgancio rapido
  • Serbatoio carburante ATL (15 gal, 57 L) omologato FIA F.3
  • Regolatore cruscotto diagonale freno; impostazione di bias di frenatura visualizzata sul display del volante
  • 550 kg (1213 lbs) di peso

Elettronica

  • Volante Wolf Power multifunzione:
    • LCD retroilluminato
    • sistema di spostamento della paletta
    • pulsanti per avviamento, limitatore di fossa, luci, pioggia, fari flash, radio, cambio manuale, folle
    • indicatore led del cambio
  • Pagine di visualizzazione per esercitazione, qualifiche, bilanciamento del freno, diagnostica, ingressi e carichi elettrici)
  • Consumo di carburante mostrato sul display
  • Sistema di registrazione dati con 10 uscite analogiche. Cavo dati per il download incluso. Sensori per:
    • accelerometro e giroscopio
    • pressione dei freni
    • sospensioni
    • angolo di sterzata
  • GPS con funzione cartografica
  • Due centraline
  • Software di diagnostica Wolf Engine con modalità cliente e rivenditore
  • Cavo di uscita per radio
  • Cavo di uscita per videocamera HD

Motore

  • Cilindro V8 RPE 72 °, quad-cam 32 valvole 460 CV
  • Albero motore piano in acciaio con sistema di portata olio elevato
  • Sistema di lubrificazione a doppia pompa
  • Sistema di carter a secco con quattro pompe di lavaggio
  • Pompa del liquido di raffreddamento a palette
  • Motorino di avviamento preinnestato
  • Alternatore McLaren Motorsport da 55 A con trasmissione a cinghia
  • Dimensioni; 546 millimetri x 513 millimetri x 440 millimetri (LxWxH)

Trasmissione

  • Sadev SL82r, cambio trasversale sequenziale a sei marce
  • Sistema elettronico di cambio marcia attivato automaticamente, a vibrazione automatica
  • Modalità di spostamento su automatica disponibile per una specifica mappa del motore
  • Sistema di trasmissione ad ingranaggi con differenziale a slittamento limitato con distorsione della coppia, rapporti intercambiabili e sistema di retromarcia integrato
  • Volano in acciaio leggero e frizione multidisco

Freni

  • Brembo F3 HRB
  • Dimensioni e pesi:
    • Pistone: 30 mm
    • Area del pistone: 34,49 cm2
    • Offset di montaggio: 40,36 mm
    • Area pad: 36,3 cm2
    • Diametro foro di montaggio: 10,23 mm
    • Spessore pad: 16 mm
    • Spessore disco 18 mm
    • Diametro del disco: 278 mm
    • Peso del disco: 1,21 kg
    • Centro del foro di montaggio del disco: 120 mm
  • Corpo pinza monoblocco in alluminio
  • Famiglia di pad B10

sospensioni

  • Mozzi auto-raffreddanti anteriori e posteriori con piastra in ferro saldato ad alta tecnologia
  • Viti aereonautiche NAS
  • Davanti:
    • asta di spinta con doppio braccio trasversale
    • Sistema di sospensione TTR a 3 elementi di Oram
    • Terzo elemento per il controllo dell'altezza da terra
    • barra antirollio
  •  Posteriore:
    • asta di spinta con doppio braccio trasversale
    • Sistema di sospensione TTR a 3 elementi di Oram
    • barra antirollio

Aerodinamica

  • Tutte le parti, fondo incluso, prodotte in autoclave
  • Splitter font e ala a quattro lembi per il massimo carico
  • Ala posteriore a carico elevato

Ruote

  • Magnesio forgiato OZ, finitura oro
  • Anteriore 11 '' x 13 ''
  • Posteriore 13 '"x 13' '
  • Rilascio automatico di sicurezza

 

SOLO FATTO 3 GARE IN SALITA Di 6 km  

e prove in circuito Franciacorta  Italia 




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Seller: FRANCESCO MERCURI
  francesco mercuri
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Added: 20/11/2019
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